Модель YZZ5210TYLST6 представляет собой вершину технологии мобильного разрыва пласта, разработанную для удовлетворения строгих требований современных операций по стимуляции добычи нефти и газа. Этот надежный Грузовик для разрыва пласта сочетает в себе передовую технологию перекачки с мощной платформой шасси 6×4, обеспечивающей исключительные возможности давления до 105 МПа при значительной скорости вытеснения жидкости 120 м³/ч. Это изготовлено компанией Hubei Tri-Ring Motor. Машина для гидроразрыва пласта специально разработан для работы в самых сложных полевых условиях, обеспечивая надежную работу при разработке сланцевого газа, добыче нетрадиционных ресурсов и операциях по повышению нефтеотдачи. Комплексное инженерное решение включает в себя мощные насосные системы, возможности точного смешивания жидкостей и надежные системы поддержки. Нефтепромысловый грузовик для гидроразрыва пласта незаменимый актив для проектов развития энергетики, требующих операций гидроразрыва высокого давления и больших объемов.
Параметры шасси и автомобиля
| Категория | Детали спецификации |
|---|---|
| Производитель | Хубэйская компания Tri-Ring Motor Co., Ltd. |
| Обозначение модели | YZZ5210TYLST6 |
| Конфигурация привода | 6×4 (трехосный привод) |
| Полная масса автомобиля (кг) | 21 000 |
| Снаряженная масса (кг) | 20 805 |
| Габаритные размеры | 10 300 × 2 550 × 3 300 мм (Д×Ш×В) |
| Конфигурация колесной базы | 4750 + 1350 мм |
| Максимальная скорость | 89 км/ч |
| Преодолеваемый подъем | 30% |
Система питания и трансмиссия
| Компонент | Технические характеристики |
|---|---|
| Стандарты двигателя | Соответствует Евро II, III, IV, V, VI |
| Производители двигателей | Y U разница / Weikaidiesel |
| Диапазон смещения | Т.Кул - Х.Хал |
| Номинальная выходная мощность | 199–221 кВт (267–296 л.с.) |
| Тип трансмиссии | Механическая, 9-ступенчатая синхронизированная |
| Грузоподъемность переднего моста | 5000 кг (конфигурация с барабанными тормозами) |
| Емкость заднего сдвоенного моста | 10 000 кг (барабанная тормозная система) |
| Передаточное число главной передачи | 5.571 |
| Структура рамы | 300×80×(8+5) мм Высокопрочная сталь |
| Подвесная система | 10-листовые передние рессоры, 12-листовые задние рессоры |
| Конфигурация шин | 10+1 (11.00R20-18, армированный стальной проволокой) |
Технические характеристики системы гидроразрыва
| Параметр | Производительность |
|---|---|
| Максимальное рабочее давление | 105 МПа (15,229 фунтов на квадратный дюйм) |
| Максимальный расход | 120 м³/ч (528 галлонов США в минуту) |
| Диапазон плотности суспензии | 1,0-2,4 г/см³ |
| Смешивающая способность | 0-2,3 м³ |
| Объем резервуара поддержки | 2+2 м³ (1056+1056 галлонов США) |
Системы безопасности и контроля
| Система | Детали конфигурации |
|---|---|
| Тормозная система | Двухконтурные пневматические тормоза с ABS |
| Стояночный тормоз | Пружинная тормозная система с ручным управлением |
| Система рулевого управления | Гидравлический усилитель |
| Электрическая система | 24 В постоянного тока с двумя батареями емкостью 140 Ач |
| Особенности кабины | Климат-контроль, Мультимедийная система, Эргономичные органы управления |
Насосная система высокого давления
Этот продвинутый Грузовик для разрыва пласта включает в себя сложную насосную систему, способную создавать экстремальное давление до 105 МПа, что делает его пригодным для самых сложных пластовых условий. В системе используются прецизионные плунжеры и клапаны, изготовленные из специальных сплавов, способные выдерживать абразивные жидкости гидроразрыва и непрерывную работу в условиях пикового давления. Интеллектуальная система управления давлением постоянно контролирует и корректирует выходные параметры для поддержания оптимальных характеристик ГРП, одновременно защищая скважинное оборудование и наземную инфраструктуру.
Операционное преимущество: Обеспечивает эффективное инициирование и распространение трещин в сверхплотных пластах, увеличивая площадь контакта с коллектором и повышая скорость извлечения углеводородов из сложных геологических пластов.
Высокопроизводительная обработка жидкостей
Интегрированная система смешивания и перекачки обеспечивает исключительную производительность перекачивания жидкости 120 м³/ч при поддержке сложной системы смешивания производительностью до 2,3 м³/мин. Система обеспечивает точный контроль плотности раствора в широком диапазоне (1,0-2,4 г/см³), обеспечивая постоянную концентрацию проппанта и свойства жидкости на протяжении всего процесса ГРП. Двойные поддерживающие резервуары обеспечивают немедленную доступность жидкости, в то время как система непрерывного смешивания поддерживает бесперебойную работу во время длительных процедур интенсификации притока.
Операционное преимущество: Сокращает время цикла между этапами и обеспечивает непрерывную работу во время крупномасштабных операций многостадийного разрыва пласта, что значительно повышает общую эффективность заканчивания и снижает эксплуатационные затраты.
Платформа шасси для тяжелых условий эксплуатации
Прочная конструкция шасси 6×4 обеспечивает исключительную устойчивость и распределение веса при перекачивании под высоким давлением. Прочная конструкция рамы (300×80×[8+5] мм) и усиленная система подвески (10/12-листовые рессоры) разработаны для того, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие во время операций разрыва пласта, сохраняя при этом структурную целостность. Оптимизированная колесная база (4750+1350 мм) обеспечивает маневренность, обеспечивая при этом достаточно места для установки оборудования и доступа для обслуживания.
Операционное преимущество: Повышенная стабильность во время перекачки минимизирует вибрацию и повышает безопасность, а прочная конструкция продлевает срок службы и снижает требования к техническому обслуживанию в сложных условиях нефтепромысла.
Передовые системы управления
Транспортное средство оснащено комплексной системой управления, обеспечивающей мониторинг в режиме реального времени всех критических параметров, включая давление, скорость потока, плотность и состояние оборудования. Интегрированная система сбора данных записывает все рабочие параметры для анализа и составления отчетов, а возможность дистанционного управления позволяет операторам контролировать и корректировать операции с безопасного расстояния. В системе предусмотрены протоколы автоматического безопасного отключения для защиты оборудования и персонала в случае отклонений параметров или сбоев в работе системы.
Операционное преимущество: Повышает эксплуатационную безопасность и точность, одновременно снижая нагрузку на оператора, позволяя последовательно проводить обработку в соответствии с проектными параметрами и повышая общую эффективность стимуляции.
Разработка нетрадиционных ресурсов
Этот Машина для гидроразрыва пласта идеально подходит для крупномасштабной разработки ресурсов сланцевого газа и трудноизвлекаемой нефти, где для достижения экономичных темпов добычи требуются большие объемы гидроразрыва под высоким давлением. Возможности оборудования делают его особенно ценным в пластах, требующих обширной сети трещин и сложной геометрии трещин для максимизации контакта с пластом и потенциала добычи.
Операции по повышению нефтеотдачи
Установка ГРП позволяет эффективно внедрять методы повышения нефтеотдачи пластов на зрелых традиционных месторождениях, включая повторный ГРП существующих скважин и стимуляцию ранее обходных зон. Возможность создания высокого давления позволяет эффективно обрабатывать поврежденные призабойные участки и зоны с низкой проницаемостью, с которыми традиционные методы стимуляции не могут эффективно справиться.
Глубокая разработка резервуаров
Благодаря исключительному номинальному давлению 105 МПа, этот Нефтепромысловый грузовик для гидроразрыва пласта способен обрабатывать глубокие пласты, где встречаются высокие давления начала и расширения трещины. Оборудование сохраняет надежную работу в экстремальных скважинных условиях, что делает его пригодным для работы с глубокими плотными газами, глубокими сланцами и другими сложными пластами.
Крупномасштабные многоскважинные проекты
Высокая скорость вытеснения и возможность непрерывной работы делают эту установку особенно ценной для крупномасштабных проектов разработки, включающих несколько скважин и множество стадий гидроразрыва. Надежность и эффективность оборудования способствуют сокращению сроков завершения строительства и улучшению экономики проектов в рамках капиталоемких программ развития.
Вопрос 1: С какими типами жидкостей гидроразрыва может работать это оборудование?
А: Этот Грузовик для разрыва пласта предназначен для работы с широким спектром жидкостей гидроразрыва, включая жидкую воду, линейные гели, сшитые гели и гибридные жидкостные системы. Усовершенствованная система смешивания обеспечивает точный контроль свойств жидкости и концентрации проппанта, обеспечивая стабильное качество обработки независимо от типа жидкости. Насосная система высокого давления изготовлена из материалов, устойчивых к истиранию и химической коррозии, подходящих для различных химических добавок и типов проппантов.
Вопрос 2: Как конфигурация шасси 6×4 дает преимущества при проведении операций по гидроразрыву пласта?
А: Конфигурация привода 6×4 обеспечивает повышенную тягу и мобильность на неподготовленных участках нефтяных месторождений, обеспечивая доступ к удаленным скважинным площадкам. Трехосная конструкция улучшает распределение веса и устойчивость при перекачивании под высоким давлением, снижая вибрацию и повышая безопасность. Дополнительная грузоподъемность оси позволяет устанавливать более тяжелое оборудование, сохраняя при этом соответствие нормам дорожной массы во время транспортировки между точками.
Вопрос 3: Каким стандартам выбросов соответствует автомобиль?
А: Шасси доступно с вариантами двигателей, соответствующих стандартам выбросов от Евро II до Евро VI, что обеспечивает гибкость эксплуатации в регионах с различными экологическими нормами. Для эксплуатации в экологически чувствительных регионах или регионах со строгим контролем выбросов мы рекомендуем выбирать конфигурацию Евро VI с усовершенствованными системами очистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF) и селективную каталитическую нейтрализацию (SCR).
В4: Какая инфраструктура обслуживания требуется для этого оборудования?
А: Несмотря на свою надежность в полевых условиях, Машина для гидроразрыва пласта требует регулярного обслуживания в соответствии с рекомендациями производителя. Основные требования включают наличие соответствующих мастерских для капитального ремонта, специализированных инструментов для обслуживания компонентов высокого давления и обученного обслуживающего персонала. Hubei Tri-Ring предоставляет комплексные программы обучения техническому обслуживанию и услуги технической поддержки для обеспечения оптимальной производительности и доступности оборудования.
Вопрос 5: Можно ли интегрировать оборудование с автоматизированными системами гидроразрыва?
А: Да, это Нефтепромысловый грузовик для гидроразрыва пласта разработан с учетом совместимости для интеграции в автоматизированные парки гидроразрыва и цифровые системы управления. Оборудование оснащено стандартизированными интерфейсами связи для обмена данными с системами управления парком и может быть оснащено дополнительными пакетами автоматизации для удаленного управления и интеграции с цифровыми платформами ГРП.
Адрес: Нет. Исследовательский корпус 17, Xingguang 1st Road, Суйчжоу, Китай
Телефон:+8618908661693
Электронная почта: info@qintongauto.com
Авторские права © 2022 Сучжоу Xiangyun Platform Information Technology Co., Ltd.
Карта сайтаЭтот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.
English
Español
العربية
中文
телефон