Центр продуктов
дома > Центр продуктов > Специальный промышленный автомобиль > Бортовой грузовик > бортовой контейнер 13 м.

бортовой контейнер 13 м.

    бортовой контейнер 13 м.

    13-метровый бортовой полуприцеп – Полная информация о продуктеВведение13-метровый бортовой полуприцеп— качественный, универсальный автомобиль, предназначенный для эффективной и безопасной перевозки контейнеров и негабаритных грузов. ПроизводительХубэйская компания Tri-Ring Motor Co., Ltd., этотбортовой прицеп-контейнеровозпредназначен для тяжелых промышленных и коммерческих перевозок.Благодаря прочной раме, усиленным основным балкам и полностью оптимизированной системе подвески этот автомобильбортовой контейнерможет обрабатывать высокие грузы, включая 40-футовые и 20-футовые контейнеры, с искл...
  • делиться:
  • контакт Онлайн-запрос
  • почтовый ящик:info@qintongauto.com
    WhatsApp:+8618908661693

13-метровый бортовой полуприцеп – Полная информация о продукте


Введение

13-метровый бортовой полуприцеп— качественный, универсальный автомобиль, предназначенный для эффективной и безопасной перевозки контейнеров и негабаритных грузов. ПроизводительХубэйская компания Tri-Ring Motor Co., Ltd., этотбортовой прицеп-контейнеровозпредназначен для тяжелых промышленных и коммерческих перевозок.

Благодаря прочной раме, усиленным основным балкам и полностью оптимизированной системе подвески этот автомобильбортовой контейнерможет обрабатывать высокие грузы, включая 40-футовые и 20-футовые контейнеры, с исключительной устойчивостью. Он подходит для логистических компаний, транспортных операторов и промышленных пользователей, которым требуется надежная транспортировка грузов.

Этотбортовой полуприцепршироко используется впортовая логистика, контейнерные площадки, строительные площадки и дальнемагистральные грузоперевозки, предлагая идеальное сочетание долговечности, безопасности и эксплуатационной эффективности.

特种作业车系列.jpg

22.jpg

11.jpg

33.jpg

44.jpg

55.jpg

Технические характеристики

КатегорияТехнические характеристики
Номер заказаДеталь 023050177
Название продукта13-метровый бортовой полуприцеп
Цвет краскиБелый
Высота седельно-сцепного устройства (мм)1400
Габаритные размеры (мм)13000×2500×1530
Дальний светВысота 500 мм / Верхний фланец 14 мм / Стенка 8 мм / Нижний фланец 16 мм / Материал: Q355
Передний/задний свес (мм)Передняя часть: – / Задняя часть: 1950 г.
Расстояние между осями (мм)7430 + 1310 + 1310
Внутренние размеры (мм)
Снаряженная масса/объем9170 кг/-
Шины385/65 Р22,5, 13 шт.
Диски22,5×9,0 (16 мм), 13 шт.
ПриостановкаИсинская механическая подвеска θ60, соответствующая листовым рессорам шириной 100 мм.
Листовые рессоры (Ш×Т×шт.)100 × 16 × 10
ОсиJiangling 13T, механические регуляторы, без АБС
МуфтаЗаводской стандартный шкворень 90# с болтовым соединением
ШассиFuwa 19-дюймовый односторонний, 1 комплект
Воздушный резервуарСталь, 2 шт.
Тормозная системаКлапан Kemi с 6 отверстиями, двухконтурный, пружинный стояночный тормоз
Тормозные камеры6 пар
Боковая/АрьергардЗаводская стандартная сталь
Ящик для инструментовСталь, 1 м, полностью закрытый
Перевозчик запасных шин1 шт.
Электрическая системаСтандартная светодиодная система завода
Особенности грузаОборудовано 12 комплектами контейнерных замков, 12 талрепами (всего 20), 50 чугунными крюками, боковыми балками № 16 из швеллерной стали, поперечными балками № 10 из профилей 3 мм T700, 7 опорными балками из квадратных труб, противоскользящей плитой пола толщиной 4 мм.


Ключевые особенности

  1. Высокопрочная рама и главная балка
    Прицеп изготовлен из стали Q355 и имеет высоту главной балки 500 мм, что обеспечивает максимальную прочность для безопасной перевозки тяжелых контейнеров.

  2. Оптимизированная система подвески
    Оснащен механической подвеской Yixing и широкими листовыми рессорами, обеспечивающими плавное распределение нагрузки и снижение нагрузки на оси во время транспортировки.

  3. Совместимость с несколькими контейнерами
    Этот бортовой контейнер может эффективно транспортировать 40-футовые, 20-футовые и двойные 20-футовые контейнеры, что делает его очень универсальным для логистических и транспортных операций.

  4. Усиленная грузовая платформа
    Прицеп оснащен семью опорными балками из квадратных труб, противоскользящими пластинами пола толщиной 4 мм и боковыми балками из швеллерной стали толщиной 16 мм, обеспечивающими максимальную жесткость и долговечность.

  5. Высокоэффективное торможение
    Благодаря двухконтурной тормозной системе, клапану Kemi с 6 отверстиями и пружинному стояночному тормозу, бортовой полуприцеп обеспечивает безопасное обращение даже при полной загрузке.

  6. Удобство и обслуживание
    Включает стальной полностью закрытый ящик для инструментов, держатель запасного колеса и систему ресиверов для воздуха для удобства обслуживания и готовности к работе.

Преимущества

  • Долговечность: Усиленные главные балки и плиты перекрытия выдерживают высокие нагрузки.

  • Универсальность: Может эффективно переносить контейнеры разных размеров.

  • Безопасность: Усовершенствованные системы торможения и шасси обеспечивают безопасность полетов.

  • Операционная эффективность: Оптимизированная подвеска снижает износ, продлевая срок службы.

  • Простота использования: Стандартные светодиодные фонари, ящик для инструментов и держатель запасного колеса упрощают работу в поле.


Приложения (детализированные сценарии)

  1. Контейнерные перевозки в портах: Идеально подходит для перемещения контейнеров между судами, складскими помещениями и грузовиками.

  2. Строительная логистика: Перевозите тяжелые строительные материалы, технику и модульные агрегаты.

  3. Промышленные перевозки: Переместите промышленное оборудование или негабаритные материалы на заводы или склады.

  4. Контейнерные перевозки на дальние расстояния: Надежное решение для перевозки контейнеров на большие расстояния.

  5. Многоконтейнерные операции: Поддерживает комбинированные конфигурации контейнеров 20 + 20 футов или 40 футов для обеспечения гибкости логистики.


Обслуживание и уход

  • Приостановка: Проверяйте рессоры и элементы подвески каждые 10 000 км.

  • Шины: Регулярно проверяйте износ и поддерживайте давление.

  • Тормозная система: Проверяйте воздушные камеры, клапана и работу стояночного тормоза каждые 5000 км.

  • Шкворень и муфта: Осматривайте и смазывайте перед каждой дальней перевозкой.

  • Грузовая платформа: Осмотрите на наличие ржавчины или повреждений, поддерживайте противоскользящее покрытие.


Сравнение с конкурентами

Особенность13-метровый бортовой полуприцепТипичный конкурент
Длина груза (мм)13 00012 000
Главный луч (мм)500 × 14 × 8 × 16450×12×6×14
Совместимость контейнеров40 футов, 20 футов, двойной 20 футовтолько 20 футов или 40 футов
Материал полапротивоскользящая сталь толщиной 4 мм.сталь 3 мм
ПриостановкаИсин механический, створка 100 ммСтандартные листовые рессоры
ТорможениеДвухконтурный, редукционный, 6-луночныйОдноконтурный, стандартный

367bc8b1a20421ec754ec0ff6e5cea72.jpg

Часто задаваемые вопросы

  1. Какие размеры контейнеров может перевозить бортовой полуприцеп?

    • 40-футовые, 20-футовые и двойные 20-футовые контейнеры.

  2. Какая толщина материала пола?

    • Стальная пластина с противоскользящим рисунком толщиной 4 мм.

  3. Есть ли тормоз с АБС?

    • Нет, стандартное механическое торможение с двухконтурной пневмосистемой.

  4. Сколько талрепов и крючков в комплекте?

    • 12 талрепов (всего 20) и 50 чугунных веревочных крюков.

  5. Подходит ли он для контейнерных перевозок на дальние расстояния?

    • Да, предназначен для портовой логистики, промышленных и дальнемагистральных перевозок.

  6. Сколько у него осей?

    • Три оси (механические регуляторы 13T) с подвеской Yixing.

  7. Ящики для инструментов включены в стоимость?

    • Да, один полностью закрытый стальной ящик для инструментов длиной 1 метр.

  8. Могут ли боковые балки выдерживать большие нагрузки?

    • Да, изготовлен из швеллера №16 с усиленными поперечинами.

  9. Какие у него шины?

    • 385/65 R22,5, 13 шт, из стальной проволоки.

  10. Как устроено шасси?

    • Fuwa 19-дюймовый односторонний, 1 комплект.


Заключение

 13-метровый бортовой полуприцеп является очень надежным и универсальным бортовой прицеп-контейнеровоз Разработан для удовлетворения современных требований логистики, промышленности и судоходства. Благодаря усиленной конструкции, оптимизированной подвеске, совместимости с несколькими контейнерами и комплексным функциям безопасности этот бортовой контейнер является надежным решением для тяжелых операций.



Онлайн-сообщение

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
код проверки Не может быть пустым

Связанные продукты

Поршень

pp1.pngАдрес: Нет. Исследовательский корпус 17, Xingguang 1st Road, Суйчжоу, Китай

pp2.pngТелефон:+8618908661693

pp3.pngЭлектронная почта: info@qintongauto.com

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.

Принимать отклонять